利益改善・価格戦略儲け話に振り回されない！車屋の新業態や新規事業への考え方
危機感を煽るように、新車リースFC（フランチャイズ）やブラックローン。最近は新たにコロナ関連の新業態での新規事業を車屋に提案する人たちが増えていますが、あなたがこれから新規事業を考えている場合に参考になる考え方をお伝えいたします。
利益改善・価格戦略
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利益改善・価格戦略車屋向けのコンサルタントは現場をかき回すだけで役に立たない？上手なコンサルタントの選び方
コンサルタントに不信感を持っている車屋さんは結構いらっしゃると思いますが自分の会社に合ったコンサルタントを見つけることができれば会社の業績は上がる可能性は十分にあります。私が考えるコンサルタント像と上手なコンサルタントの選び方をお伝えしたいと思います。
利益改善・価格戦略車屋の売上アップは集客や売り方だけが問題ではない?〇〇を決めただけで売上アップ！その理由とは？
車屋の売上アップのためには新しいことをやるとしても、根幹となる部分をトップである社長が決めていないとなかなかうまくいきません。集客や売り方を教えるコンサルタントは決して言うことのない内容だと思いますが多くの車屋さんが必要とする内容とは？
利益改善・価格戦略まだ手を出すな！自動車整備工場が加盟を勧められる新車リースFCに参入する前にできる車販売の技術とは？
自動車整備工場を中心に、小規模FC（新車リース）勧誘が増えているようです。新車・新車リースのFC加盟で新規事業を開業できるという触れ込みから加盟する整備工場は多いと思いますが新車リースFCって本当に儲かるのか？カラクリを暴露したいと思います。
利益改善・価格戦略中古車販売価格をなんとなく決めてないですか？自信を持って2倍の利益を出せる車販価格にする為の考え方
本当はもう少し高く設定したいけど周りの中古車販売店も安いしウチだけ高くしたら売れなくなってしまうのではないか？だから、周りの価格をみてなんとなく販売価格を決定している。もし、販売価格を上げられないというブロックがかかっているのでしたらこの記事はとても参考になるかもしれません。
利益改善・価格戦略中古車販売店の新業態参入って本当に大丈夫？成功事例のトリックを信用する前に知って欲しいこと
低価格中古車販売のFC展開では成功事例を大々的に見せられて「自分の会社でもこんなに儲かるのでは無いか？」と思い込まされてしまいます。なぜ売上高アップを考えて新業態に走ると落とし穴にハマってしまうのか？その理由を詳しく解説したいと思います。
利益改善・価格戦略39.8万激安軽自動車専門店は本当に儲かっているのか？数字のマジックに騙される前に知っておくこと
中古の軽自動車を39.8万円などの激安専門店にする業態は、なかなか利益が取れないと言う話なのですが、これからやろうと思っているのですが大丈夫ですか？と言うご相談も結構多いです。この業態は本当に儲かるのかどうなのか？を考察してみたいと思います。
利益改善・価格戦略ニュースレターの重要性！中古車販売店がニュースレターを使って売上をアップさせる方法
中古車販売店の売上アップさせるために、ニュースレターは今でも集客効果は相当あります。もし、あなたのお店で既存のお客様の数があり、ニュースレターをやったことがない、あるいは現在やめてしまっているのならこの記事を読んだ機会に再開してみてはいかがでしょうか？
利益改善・価格戦略売っても会社にお金がない？中古車販売で利益アップを目指すのならドンブリ経営をやめること
中古車販売店は比較的数字は大雑把に考えて、お金の流れをざっくり把握しドンブリ経営になってしまっている会社も多いように感じます。そこで、この記事では利益アップをするための「脱ドンブリ経営の考え方」をお伝えします。
利益改善・価格戦略カーセンサー・グーネットに頼り続ける中古車屋がいつまでもやめられない理由と「カーセンサー・グーネットをやめて利益アップする方法」
こんにちは。ナンバーワン自動車販売プロデューサー野瀬貴士です。 中古車屋さんの集客手段といえば、カーセンサー・グーなどに掲載することですよね。 ですが、ライバルも増え、昔ほど売れなくなってきた。 掲載してもなかなかアクセス...