利益改善・価格戦略

中古車販売の粗利が下がり続ける原因は3パターン。改善できるものとそうでないものを整理して解説します。

中古車を高利益率で販売する店と、低利益率のまま抜け出せない店の違いを、車・整備・保証・想いの4つの軸で比較します。

安売り経営から抜け出すきっかけと、車・整備・保証の質を上げた具体的な取り組みを、創業当時の実体験から解説します。

中古車の適正価格を納得してもらうには、価格の前に他社比較で不安を解消することが重要です。仕組み化の考え方を解説します。

値引きを断る、基本のトーク 値引き交渉をされた時、うちの会社では、営業台本の中に、値引きを抑制するトークがちゃんと用意されていました。基本的には、私が「うちのお店は値引きは一切しません」という値引きゼロの方針を、全員の営業マンに通達して、...

1台粗利は、価格帯によって全然違う 1台あたりの粗利は、扱う中古車の価格帯によって、全然変わってきます。目安をまとめると、下記のようになります。 車両価格帯 1台粗利の目安 軽自動車（込み込み30...

車屋の粗利率改善は実質的な値上げ。車・整備・保証・接客の質を高めて、相場より高くても選ばれる方法を解説します。

相見積もりの僅差で負ける中古車販売店に共通する弱点は、価格以外の判断材料を渡せていないこと。解決の仕組みを解説します。

車屋経営で集客と利益、どちらを優先すべきか。成約率の水準によって答えが変わる理由と判断基準を解説します。

中古車販売で値引きゼロ、相場より高い価格、それでも成約率70%を実現した方法とは。元経営者の実体験を解説します。