成約率・営業の仕組み化【車屋経営の㊙戦略 #4】営業マンによって成約率が違う。本当の問題は営業マンではありませんでした。
「うちの営業マンは、本当に差が激しいんですよ。」 コンサルで車屋さんへ行くと、本当によく聞く言葉です。 売れる営業マンは、成約率70％。 でも隣の営業マンは30％。 同じ展示場。 同じ在庫。 同じ広告。 それなのに、結果は2倍...
成約率・営業の仕組み化
成約率・営業の仕組み化【車屋経営の㊙戦略 #3】 営業台本を作ったのに、全然売れませんでした。
営業台本を導入しても成果が出ない理由とは？成約率70％を実現した営業の仕組みをもとに、営業台本だけでは売れない理由と成果につながる育成方法を解説します。
営業マン育成・組織づくり【車屋経営の㊙戦略 #2】 売れる営業マンを育てても、会社は強くなりません。
一番売れる営業マンが辞めた瞬間、会社の弱点が見えました。営業マン頼みの経営から抜け出し、誰が商談しても売れる営業組織を作ろうと決意した実話をご紹介します。
利益改善・価格戦略【車屋経営の㊙戦略 #1】 集客しているのに利益が残らない本当の理由
広告費を増やしても、ライバルより安くしても利益が残らない…。そんな時代を経験した私が、価格競争から抜け出し、利益が残る車屋経営へ転換した実体験をお話しします。
導入事例・成果社員5人で毎年粗利1億円超を実現した営業の仕組み
社員5人の車屋で毎年粗利1億円超を実現した理由とは。集客依存から抜け出し、利益が残る営業の仕組みを構築した考え方を解説します。
営業マン育成・組織づくり車屋の営業マンが育たない本当の理由
営業マンが育たない原因は本人の能力ややる気だけではありません。多くの車屋が見落としている育成の問題点と改善方法を解説します。
成約率・営業の仕組み化成約率30％と60％では年間利益が2,160万円変わる
成約率30％と60％では利益にどれほど差が出るのか。車屋経営において集客よりも先に成約率改善へ取り組むべき理由を具体的な数字で解説します。
営業マン育成・組織づくり車屋の営業は才能ではない。型です。
営業は才能やセンスではありません。トップ営業マンの共通点を仕組み化し、誰でも成果を出しやすくする営業の型について解説します。
利益改善・価格戦略なぜ値引きしないと売れないのか？本当の原因
値引きしないと売れないのは価格が原因ではありません。多くの車屋が見落としている本当の原因と、利益が残る商談の作り方を解説します。
営業マン育成・組織づくりトップ営業マンが辞めても売上が落ちない車屋の作り方
トップ営業マンが辞めた途端に売上が落ちる車屋は少なくありません。エース営業マン頼みから脱却し、安定して利益が残る仕組み作りについて解説します。