集客・販売戦略中古車販売店の倒産が過去最多を更新している背景
中古車販売店の倒産が過去最多ペースで増加中。知り合いの廃業事例と統計データから、車屋が今向き合うべき経営判断を解説します。
集客・販売戦略
営業マン育成・組織づくり社長が同席しないと商談が決まらない車屋の共通点
社長が商談に同席しないと決まらない中古車販売店に共通する原因を、元経営者自身の経験から解説します。
営業マン育成・組織づくり車屋の営業教育がうまくいかないのは、教え方ではなく仕組みの問題
中古車販売の営業教育で台本を配っても覚えてもらえないのは社員の記憶力のせいではありません。元経営者が原因と対策を解説します。
利益改善・価格戦略中古車販売の粗利、業界平均と自社を比較する視点
中古車販売の粗利が業界平均より低いなら、価格競争のせいではなく値引き癖が原因かもしれません。経営者の判断基準を見直す視点を解説します。
成約率・営業の仕組み化商談が「個人任せ」の車屋ほど、売り逃しが減らない理由
中古車販売の商談があと一歩でひっくり返るのは営業マンの腕の問題ではありません。経営者が仕組みで防ぐ考え方を解説します。
集客・販売戦略「広告を出しても効果が出ない」と感じる中古車販売店の共通点とは
中古車販売でカーセンサーやグーネットに出稿しても集客が伸び悩む理由。価格競争の罠と、抜け出すための考え方を元経営者が解説します。
営業マン育成・組織づくり思い込み④ 「売れている営業マンがいるから大丈夫」は危険です
トップ営業マンが辞めた途端に売上が落ちる…。そんな属人化した営業から脱却し、普通の営業マンでも安定して売れる営業の仕組みを作る方法を、実体験を交えて解説します。
利益改善・価格戦略思い込み③ 売上10億円より利益5,000万円を目指そう
売上が増えても利益が残らない車屋には理由があります。年商よりも粗利を重視し、利益が残る会社をつくるための考え方と実践法を実体験を交えて解説します。（99文字）
集客・販売戦略思い込み② 集客を増やしても利益が残らない理由
集客を増やしても利益が残らない車屋には理由があります。広告費を増やす前に見直すべき営業の仕組みや成約率改善の考え方を、実体験を交えて詳しく解説します。（99文字）
利益改善・価格戦略思い込み① 利益が残らない車屋には共通点があります
利益が残らない車屋には共通点があります。安さで集客し、値引き前提の商談を繰り返す経営から抜け出すために、利益が残る会社との違いを実体験を交えて解説します。