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あなたはこんなお悩みはありませんか?

 

  • 頑張って売っても薄利多売なのであまり儲からない
  • 値引きが多くて利益率が悪い
  • 集客を頑張っているけど、売上は一向に上がらない
  • クレーム客が多くて疲弊している
  • 営業マンの成約率が悪くて売り逃しが多い
  • トップ営業マンに辞められると売上が大きく落ちる

 

私は起業当初、
集客ばかりに目を向けて
3年もの時間と数千万円の
お金を無駄にすることに…

 

 

私は中古車販売会社を17年間経営してきました。はじめから上手くいっていた訳ではなく、最初の頃は毎月の売上が不安定でいつも頭を抱えていました・・・

 

集客力がアップすれば、売上は上がると思い込んでいたので、カーセンサー・グーに掲載したり、毎日SNS投稿したり、200万円かけてホームページをリニューアルしたり、ネット広告やチラシなど、、、時間とお金と手間暇をかけてありとあらゆる手段で集客を頑張りました。

 

でも、薄利多売のため、集客力があがっても忙しくなるだけでたいして儲かりませんでした

 

実に、3年もの時間数千万円のお金を無駄にしてしまったのです…

 

こんなに頑張っているのにどうして売上が上がらないのか分からず、毎月の売上も不安定で、頭がおかしくなりそうでした…

 

でも、諦めずに試行錯誤を繰り返していく中で、あることに気が付きました。

 

毎月売上を上げるために頑張っているのに売上が上がらない本当の原因が分かったのです。

 

売上が上がらない本当の原因、それは…

 

一気に売上を上げて安定させるには
営業マン全員の
レベルアップだと気づく

 

そう、私の会社では営業教育をしていなかったので、営業マン全員の営業レベルが低かったのです。

 

営業マニュアルも無かったですし、研修なども行っていませんでした。営業教育など全くなくて「売ってこい!!」の根性論で発破をかけているだけでした。

 

 

だから、売れる営業マンと売れない営業マンの差が激しかったですし、トップ営業マンに頼ってしまう状態になっていました。

 

トップ営業マンに頼ってしまう営業組織だと、全体の数字はとても悪くなります。

 

例えば、

  • 成約率80%のトップ営業マンが1人
  • 成約率30%の営業マンが4人

 

この場合、平均成約率40%の営業組織となります。

 

一方で、

  • 成約率65%の営業マンが5人

 

この場合、平均成約率65%の営業組織となります。

 

仮に月に100組来場するとしたら、月の販売台数は25台も差が出てきます。

 

1台あたりの粗利が20万円なら、月に500万円の粗利の差、年間だと6,000万円の粗利の差となり、たった2年で1億2,000万円ものとてつもない粗利の差が出るのです。

 

 

 

 

当時の私の会社は、営業教育をしていなかったためにトップ営業マンに頼っていて、全体の営業レベルが低い状態でした。

 

いくらお金をかけて集客などを頑張ってもバケツに大きな穴が空いていて、そこから大量のお金が流れていってしまっているような状態だったのです。

 

 

このことに気付いた時は激しく後悔しましたし、その後は、売れる営業組織を構築するために全力を注ぎました。

 

お客さんが来たら値引きなしで即決で売れる状態を作ること。営業マン全員が売れるようになったら一定の利益が積み重なっていきます。

 

成約率が上がれば上がるほど、お客さんが来店するたびにどんどんお金が積み上がっていく状態になるわけです。

 

車営業の仕組み化を導入して
利益4倍に成功!

 

 

営業マン全員の成約率と利益率を
底上げするために必要な内容は?

 

営業マン全員が同じ成約率で車を販売するようになるには、誰がやっても同じことができるように仕組み化していく必要があります。

 

どんな営業マンでも値引きせずに高い成約率で即決できるように力を入れていきました。

 

1年かけて徹底的に指導し、実践しながらPDCAサイクルを回していった結果、、、

 

私の会社では、成約率が31%から65%へアップ。1台あたりの粗利が15万円から32万円へアップ。月間利益は300万から1200万へアップと、圧倒的な成果を出すことに成功しました。

 

 

これだけの成果を出せている最も大きな理由は、営業マンを育成して車営業の仕組み化を導入したからです。

 

 

車営業の仕組み化を導入したことで、営業マン全員の営業レベルが上って成約率が2倍、利益率も2倍になり、会社の利益4倍を実現できるようになったのです。

 


もし、あなたも頑張っているのに売上が上がらないと悩んでいるのなら、以下の動画講座を視聴して、利益4倍を可能にする営業の仕組み化って何なのか?確かめてみてください。

 

車屋の売上を一変させ、売上を一気にスコーンと上げる方法が分かりますよ。

 

 

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車営業の仕組み化を実践したら
どんな成果が得られるの?

 

 

  • 値引きなし即決で車が売れるようになる!
  • 営業マン全員の平均成約率が65%以上になる!
  • 2店舗目・3店舗目の多店舗出店で事業拡大!
  • 誰でも売れる営業台本が手に入る!
  • 売上と利益を確保して安定した経営基盤が築ける!
  • 集客を頑張らなくても利益4倍を獲得できる!
  • クレーム客が減り感謝されながら売れるようになる!
  • 自走する営業チームで社長の自由な時間が増える!

 

 

値引きなし即決で感謝されながら車を販売する秘訣
『車営業の仕組み化』
全3話の無料動画講座

 

 

第1話 年間粗利1億円超えを実現させた秘訣『車営業の仕組み化』全体像

  • なぜ業界平均2倍の高い成約率と高い利益率で車が売れるようになるのか?
  • 広告費ゼロで粗利4倍にした秘密とは?
  • 社員5人で7年間、粗利1億円超えした車営業の仕組み化を構築するための3つの戦略とは?

 

第2話 どれくらい利益がアップするのか?利益4倍のシュミレーション公開!

  • 儲かる車屋経営の公式を理解して最も効率よく最短距離で成果を出す方法とは?
  • 来店数別に成約率と利益率の改善で利益4倍になるシュミレーションを公開!
  • あなたの会社も、たった数年で億を超える利益を手に入れられる超現実的な方法とは?

 

第3話 なぜ、トップ営業マンに依存した営業スタイルを辞めたほうが売上が伸びるのか?

  • トップ営業マンに依存した営業組織VS営業の仕組み化導入、どっちが儲かるか徹底比較
  • 少し長い目でみたら億を超える差が付く!!
  • なぜ、「結果」ではなく「プロセス」に目を向ける必要があるのか?
  • 正しいプロセスを実践できるようになれば65%の成約率を出せるようになる理由とは?
  • 営業5人で粗利4倍を実現させた営業マニュアルとは?

 

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さらに、ご登録すると…値引きなし!即決で車を販売する方法が学べる(PDF)全14ページをプレゼント

 

 

  • 売れる営業マンのマインドセットをインストールすべき理由とは?
  • 帰られたら二度と戻ってこない!だから『即決』の意識を持つべき理由とは?
  • なぜ、クロージングするのは営業の仕事、良いも悪いも無いのか?
  • 売れる営業マンになりたければ、自己正当化してはいけない理由とは?
  • 目先の結果に一喜一憂せず、確率で考えるべき理由とは?
  • リピート・紹介を増やすために、営業マンとお客様のピークの違いを理解すべき理由とは?

 

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プロフィール

 

 

野瀬貴士(のせたかし)

株式会社ラインアップ 代表取締役

車営業の仕組み化構築コンサルタント

 

大学卒業後、大手中古車チェーン会社でトップセールスとなり、ヘッドハンティングされたディーラーでもトップセールスとなる。

 

独立後、社員全員が値引きなし即決で感謝されながら売れる『車営業の仕組み化』を構築して、平均成約率65%、利益4倍、社員5人で7年間、年間粗利1億超えを達成。

 

17年間中古車販売会社を黒字経営した後バイアウト。

 

コロナで販売に苦しんでいる車屋社長を助けたいという想いから、引退後は車営業の仕組み化構築の専門家となる。

 

私は今でこそ好きなことを仕事にしていますが、独立した当初は頑張っても報われない悔しい経験を嫌というほどしてきました。

 

真面目に努力しているのに報われないということほど辛いことはありません。

 

私は失敗したぶん、成功には何が必要なのかを身に染みて理解しています。

 

その経験を通して身につけたノウハウを多くの人に伝える事で、真面目に真っ当にやっている車屋さんが一人でも多く報われるようにしたいと思っています。

 

出版・メディア掲載など

 

・中古車業界歴24年
・中古車販売会社を17年経営のちバイアウト
・東京日産中古車部トップセールス

・中部自動車販売トップセールス
・中古車選びの本2冊出版

・日刊自動車新聞取材

・ベストカー記事寄稿

・You Tube車選び動画講座20万回再生
・商工会からコンサル依頼 etc…

 

 

 

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